2026-08-11: Bonn -> Burgsahr -> Winnen und zurück per Rennrad

Oben links das obligate Foto von auf halber Höhe hoch nach Hilberath, rechts oben vor Burgsahr, rechts ein Blick auf Burgsahr, dahinter geht es mit bis zu 12 Prozent hinauf nach Winnen. Unten links ein Blick hinunter auf die nach Altenburg führende L76.

Im folgende Bild links oben ein Blick in die Landschaft, auf dem Wege nach Lanzerath, danach fahre ich zum zweiten Mal über die Brücke über den Hasenbach, um dann über Houverath und Scheuren wieder zurück zu fahren. Rechts ein Blick von Todenfeld hinunter in die Rheinebene. Auf beiden Anstiegen (nach Hilberath und und nach Todenfeld) trifft man fast zu jeder Tageszeit auf Menschen auf Rennrädern.

Rechts unten haben sich die beiden Esel am Campus Klein Altendorf in den Schatten zurückgezogen. Rechts beim Warten an der Ampel ein Foto von dem Gewerbegebiet auf der anderen Seite der Rheinbacher Landstraße

Weil wieder so klare Sicht war, ein Blick Richtung Lengsdorfer Hang und Köln, vom Ippendorfer Hang aus.

Das Stück von Kirchahr (links im folgenden Kartenausschnitt) bis Burgsahr (unten) habe ich konnte ich übrigens auch diesmal trotz etwas Gegenwind ganz ohne Treten bewältigen. Es ist das immer eine gute Gelegenheit, an der Haltung auf dem Rennrad zu feilen. Gleich darauf lieferten die Serpentinen hoch nach Winnen mit ihren bis zu 12 Prozent ein Training für das andere Extrem. 😀

Eingepackt hatte ich für diese Fahrt zwei Liter Wasser, genauer gesagt, zwei Flaschen a 950 ml und die waren auch nötig. Zwar bin ich schon kurz nach acht losgefahren, nachdem ich um fünf ein Weizenbrot gebacken und dann ausgiebig gefrühstückt hatte und habe so einen großen Teil der anfänglichen Anstiege bei angenehm kühlen Temperaturen fahren können, später wurde es dann jedoch schweißtreibend. Gesamtkalorienverbrauch war lt. Garmin 1700 kcal. Konsumiert habe ich auf der Fahrt ca. 450 kcal.

Falls jemand die Tour nachfahren oder näher inspizieren möchte: -> Brouter-Route.

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