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Bahn weist Kritik an Preisen für Fernzugtickets zurück
#Bahncard #Bahnreisen #DBFernverkehr #DBNavigator #DeutscheBahn #Fernverkehr #Flexpreis #Mobilität #Schienenverkehr #Sparpreis #Ticketpreise #Verbraucherzentrale
bahnblogstelle.com/259979/bahn…
Bahn weist Kritik an Preisen für Fernzugtickets zurück
Die Deutsche Bahn widerspricht einer Studie der Verbraucherschützer zu den Preisen im Fernverkehr. Das Unternehmen hält die Untersuchung für methodisch unzurbahnblogstelle.com
Meinung Diskussion
„ #Schienenverkehr in Deutschland
Der DB-Totalausfall muss ein Weckruf sein
Die Bundesregierung muss schleunigst etwas gegen die Krise des Staatskonzerns unternehmen. Es braucht eine gemeinwohlorientierte Deutsche #Bahn.“
taz.de/Schienenverkehr-in-Deut…
Schienenverkehr in Deutschland: Der DB-Totalausfall muss ein Weckruf sein
Die Bundesregierung muss schleunigst etwas gegen die Krise des Staatskonzerns unternehmen. Es braucht eine gemeinwohlorientierte Deutsche Bahn.Anja Krüger (taz.de)
VCD fordert: Regionalzüge nicht ins Leere laufen lassen
– Trassenpreise schnell und wirksam reformieren!
Am 19. März hat der Europäische Gerichtshof (EuGH) die Trassenpreisbremse für den Schienen-Regionalverkehr als EU-rechtswidrig erklärt. Seitdem kommen auf die Länder Mehrkosten in Höhe von etwa 400 Millionen Euro jährlich zu, wenn sie den Regionalverkehr wie bisher aufrechterhalten. Dies war gestern auch Thema der Ministerpräsidentenkonferenz (MPK) im Bundeskanzleramt – ohne Ergebnisse. Matthias Kurzeck, Bundesvorsitzender des ökologischen Verkehrsclubs VCD, fordert eine Reform der Trassenpreise.
#Ausfall:
Warum #Deutschlands #Bahn 2026 noch auf #2G angewiesen ist.
Der bundesweite #Bahnausfall zeigt, wie abhängig Deutschlands #Schienenverkehr noch immer von einem einzigen #Kommunikationssystem ist. Warum ein fehlerhaftes Update den Zugverkehr stoppen konnte – und weshalb die Bahn noch auf #2G-Technik setzt.
@heise-ct
m.youtube.com/watch?v=-Riovmvh…
Ausfall: Warum Deutschlands Bahn 2026 noch auf 2G angewiesen ist
Der bundesweite Bahnausfall zeigt, wie abhängig Deutschlands Schienenverkehr noch immer von einem einzigen Kommunikationssystem ist. Warum ein fehlerhaftes U...heise & c't (YouTube)
Will Schnieder die Schuld der neuen #Bahn-Chefin #Palla zuschieben?
Warum spricht er jetzt über ein Jahrzehnte bestehendes Problem, als sei das irgendwie ein neues Phänomen?
Ist der noch nie mit der #ThankYouForTravelling #DeutscheBahn gefahren???
Er spricht von tiefgreifendem strukturellem Problem, ohne das jahrzehnte währende Führungsversagen zu nennen 😮, verschweigt, dass die Bahn eine Strategie gegen die Menschen im Land und gegen Mobilität mit zuverlässigem #Schienenverkehr verfolgte. 2/
Milliarden im Minus und unpünktlich: Die Schreckensbilanz der Bahn
Die Bahn steckt weiter tiefer in der Krise. Nur noch 60 Prozent Pünktlichkeit im Fernverkehr, aber 2,3 Milliarden Nettoverlust für 2025. Die Konzernchefin will den Abwärtstrend dieses Jahr stoppen. Von Andre Kartschall.
13-Jähriger kämpft um die Reaktivierung einer Bahnstrecke
"Ich wohne an einer Bahnstrecke, ich bin Eisenbahner, natürlich freut es mich, wenn hinterm Haus eine Eisenbahn dann langfährt.
Christian, 13 Jahre"
swr.de/swraktuell/baden-wuertt…
#Bahn #Schiene #Verkehrspolitik #Verkehr #Infrastruktur #Umwelt #Stau #Autoland #Nahverkehr #Fernverkehr #Schienenverkehr
Bahnstrecke an der Teck: 13-Jähriger kämpft um die Reaktivierung
Christian ist 13 Jahre alt und hat einen Traum: Auf der Bahnstrecke vor seinem Haus sollen wieder Züge fahren. Dafür steht er mit vielen wichtigen Menschen in Kontakt - bis hin zur Bahn.SWR Aktuell
Logistikbranche: 120.000 Lkw-Fahrer fehlen
Deutschlands Logistiker schlagen Alarm: Zehntausende Lkw stehen still, da Fahrer fehlen. Die Lage dürfte sich verschlechtern, warnt der Verband, schnelle Hilfe durch autonomes Fahren ist nicht in Sicht.
FlixTrain setzt die Deutsche Bahn unter Druck
Die Konkurrenz für die Deutsche Bahn wird härter: FlixTrain plant ab 2028 ein "Hochfrequenznetz", dass alle großen deutschen Städte verbinden soll. Bis dahin soll auch das Zugangebot verdoppelt werden.
Halbjahreszahlen: Bahn mit dreistelligem Millionenverlust
Die Deutsche Bahn schreibt weiter tiefrote Zahlen. Zwar verbuchte der Konzern in der ersten Jahreshälfte mehr Umsatz, doch Investitionen und Co. kosten viel Geld. Bald steht das nächste Großprojekt an.