@dd0ul tja, anscheinend, ansonsten würde #Connemann ja verstehen, dass jeder Umwandlungsprozess verlustbehaftet ist und auch der theoretisch maximale Wirkungsgrad einer Verbrennungsmaschine deutlich unterhalb dem Gesamtwirkungsgrad eines Elektrofahrzeugs liegt. Wer glaubt, dass sich hier die Wissenschaft irren könnte, will mittels #Einhorntechnologie in die Zukunft!
#efuels
#depol