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Items tagged with: kostenloseropnv


@funfacts seit ich im ÖPNV arbeite, sehe ich das Thema ein wenig anders. Sicher kostenloser Nahverkehr würde Teilhabe ermöglichen und das ist, für sich betrachtet, sehr wichtig und anstrebenswert.

Allerdings bringt kostenloser ÖPNV auch Probleme mit sich, die man nicht so schnell auf dem Schirm hat. Zum einen ist mir im Winter aufgefallen, dass einige Menschen ohne Obdach Züge nutzen um darin zu schlafen. Was wiederum zu Problemen führen kann. Es bräuchte also neben kostenlosem ÖPNV, gut funktionierende und für die Betroffenen annehmbare Sozialarbeit, Hilfsangebote und vor allem Wohnungen.

Und dann ist noch das größte Problem, was ich damit habe. Ein Problem, was man jetzt schon oft sieht, nämlich, dass einige Menschen den ÖPNV nicht mehr wertschätzen. Es kommt nicht selten vor, dass sich Menschen in Fahrzeugen des öffentlichen Nahverkehrs so benehmen, wie sie es zu Hause (hoffentlich) nicht tun würden. Es wird in Fahrzeugen gegessen, aber wenn etwas davon runterfällt, wird es nicht weggemacht, sondern im schlimmsten Fall das Zeug auf die Sitze geschmiert. Es wird getrunken in Fahrzeugen, gern auch mal das Feierabendbier, aber wenn die Bierflasche runterfällt und zerschellt, wird sich weder bemüht, dass jemandem zu melden, noch das aufzuwischen. Es werden Brandlöcher in Sitze gemacht oder mit dem Messer Stoff rausgeschnitten, Scheiben oder Spiegel zerkratzt. Die Spitze des Eisberges sind tatsächlich Fahrten nach Fußballereignissen. Ich denke, die Bilder, wie Fahrzeuge danach aussehen können, kennen viele. Aber auch im Alltag sehen Fahrzeuge oft übel aus, weil einige Menschen keine Rücksicht nehmen. Ich befürchte, wenn der ÖPNV kostenlos wäre, könnte sich dieser Mangel an Wertschätzung verstärken.
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@BineSa @annyhartmann Netto wird jedes Auto konservativ gerechnet jährlich mit 5000,-€ von allen Steuerzahlenden/Beitragszahlenden quersubventioniert. Bei 49.1Millionen Autos in Deutschland (Januar 2024) sind das 245,5 Milliarden € im Jahr. Wenn nur die Hälfte davon tatsächliche direkte Steuermitteleinsparungen wären, ließe sich immernoch ein guter kostenfreier ÖPNV damit finanzieren.
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