"Wo möglich, sollte man #Elektro- #Lkw einsetzen" – #Niklas_Andersson von #Volvo_Trucks
Niklas Andersson verfügt über einen Master of Science in Mechanical Engineering. Nach Stationen als #Entwicklungsingenieur bei mehreren #schwedischen Unternehmen, darunter #Ericsson, #IKEA und #Nobel #Biocare, wechselte er 2007 zur #Volvo Group. Dort übernahm er verschiedene Managementpositionen im Bereich Volvo Group Trucks Technology.
Meilenstein erreicht: 1.000 #elektrische #Volvo #Trucks in #Deutschland ausgeliefert.
#Volvo_Trucks setzt ein starkes Zeichen für nachhaltige #Mobilität: In Deutschland wurden inzwischen 1.000 #vollelektrische #Lkw an Kundinnen und Kunden übergeben. Der 1.000. #E_Lkw, ein #Volvo_FL_Electric, wird an das #Entsorgungsunternehmen #RSAG #AöR aus dem Rhein-Sieg-Kreis (NRW) übergeben.
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Volvo Trucks setzt ein starkes Zeichen für nachhaltige Mobilität: In Deutschland wurden inzwischen 1.000 vollelektrische Lkw an Kundinnen und Kunden übergeben. Der 1.000.www.volvotrucks.de
#Europäische #Lkw- #Hersteller wollen #CO2-Ziele abschwächen.
Die #Lkw-Hersteller #Volvo_Trucks, #Daimler_Truck, #Scania, #MAN, #Iveco und #Ford haben die #EU in einem Brief aufgefordert, die #CO2- #Emissionsvorschriften für den Sektor zu lockern. Sie stellen zwar nicht die Eckpfeiler der aktuellen Norm in Frage, aber die Etappen zwischen den Jahreszielen.
electrive.net/2025/10/31/europ…
Die Lkw-Hersteller Volvo Trucks, Daimler Truck, Scania, MAN, Iveco und Ford haben die EU in einem Brief aufgefordert, die CO2-Emissionsvorschriften für denCora Werwitzke (electrive.net)
