Schrödingers #Verkehrsfläche: Den Autos gleichzeitig Raum wegnehmen und mehr Raum geben.
- Emil Maj Christensen/21st Century City
#Verkehrswende #Flächengerechtigkeit #Fahrspurumwidmung #Entsiegelung #Begrünung #AttraktiverRadverkehr #AttraktiverÖPNV #LebenswerteStädte #InduzierterVerkehr #induceddemand
Aktuelle Studie zu den Klimawirkungen Fernstraßenprojekten im Bundesverkehrswegeplan, die durch den Bau und durch den durch sie induzierten Kfz-Mehrverkehr verursacht werden
klimabeirat-hessen.de/presse/f…
»Die Studie der TU Dresden analysiert die #Klimawirkungen hessischer Projekte des Bundesverkehrswegeplans 2030 (#BVWP) und zeigt: Der Ausbau von Straßen führt zu mehr CO₂-Ausstoß als bisher angenommen. Bundesweit würde die Umsetzung aller BVWP-Projekte bis zu 6,3 Millionen Tonnen CO₂-Emissionen jährlich zusätzlich verursachen – rund vier Prozent der gesamten Emissionen des #Verkehrssektors in Deutschland. Damit sind die eigentlich angestrebten Minderungen schwerer zu erreichen und die Anstrengungen zur #Emissionsreduktion müssen nochmals erhöht werden.
Die bisherigen Berechnungen des BVWP unterschätzen die Emissionen teils um das Dreifache, weil der sogenannte „induzierte Verkehr“ – also zusätzlicher Verkehr, der durch neue oder erweiterte Straßen entsteht – bislang nur unzureichend berücksichtigt wird. […]
„Insgesamt zeigt die Studie auf, dass sich der Fokus bei der #Verkehrspolitik verschieben muss weg vom Ausbau der #Straßeninfrastruktur und hin zu einer nachfrageorientierten und integrierten Mobilitätsplanung, die besonders öffentliche Verkehrsmittel, Fahrradfahren und Zufußgehen fördert. Nur so können die Emissionen im Verkehrssektor reduziert und die #Klimaziele erreicht werden“, erklärte Prof. Lanzendorf«
#BVWPNoFunFacts #Verkehrswende #Bundesverkehrswegeplan #Bundesverkehrswegeplanung #Straßenbau #Fernstraßenbau #Autobahnbau #induzierterVerkehr #induzierteNachfrage #integrierteMobilitätsplanung
Der Verkehrssektor ist der größte Verursacher von Treibhausgasemissionen in Hessen. Eine aktuelle Studie untersucht die Emissionen des Fernstraßenausbaus und zeigt Handlungsoptionen für das Land.klimabeirat- hessen.de
Für #Schnieder gilt wie für #Merz:
"Es ist, als würde der Kapitän der Titanic den Eisberg sehen, aber nicht beidrehen, weil eine scharfe Kurve die Gäste beim Abendessen stören könnte. Man hält Kurs, damit die Stimmung an Bord bis zum Einschlag gut bleibt."
heinerm.substack.com/p/hocheff…
#induzierterVerkehr #BVWPNoFunFacts
Warum Friedrich Merz‘ Verbrenner-Rettung an Sadi Carnot scheitert – und warum er sie uns trotzdem verkauft.Heiner (Heiner's Substack)
Das klingt nicht nur verrückt, das ist auch verrückt!
Straßenbau reduziert höchstens kurzfristig Staus, mittelfristig führt er zu Kfz-Mehrverkehr und erzeugt daher potenziell neue Staus.
Das ist durch unzählige Beispiele und Studien belegt und in den Verkehrswissenschaften ein seit Jahrzehnten anerkannter Fakt!
