Schrödingers #Verkehrsfläche: Den Autos gleichzeitig Raum wegnehmen und mehr Raum geben.
- Emil Maj Christensen/21st Century City
#Verkehrswende #Flächengerechtigkeit #Fahrspurumwidmung #Entsiegelung #Begrünung #AttraktiverRadverkehr #AttraktiverÖPNV #LebenswerteStädte #InduzierterVerkehr #induceddemand
Die Siedlungs- und #Verkehrsfläche ist in den Jahren 2021 bis 2024 um durchschnittlich 50 Hektar am Tag gewachsen. Zum Vergleich: Vatikanstadt als kleinster Staat der Welt hat mit insgesamt 44 Hektar eine ähnlich große Fläche. Der Anstieg fällt damit einen Hektar geringer aus als im Mittel der Jahre 2020 bis 2023.
Ziel der Bundesregierung im Rahmen der #Nachhaltigkeitsstrategie ist eine Begrenzung auf unter 30 Hektar bis 2030.
Mehr in unserer #ZahlDerWoche: destatis.de/DE/Presse/Pressemi…
Die Siedlungs- und Verkehrsfläche ist in den Jahren 2021 bis 2024 um durchschnittlich 50 Hektar am Tag gewachsen. Zum Vergleich: Vatikanstadt als kleinster Staat der Welt hat mit insgesamt 44 Hektar eine ähnlich große Fläche.Statistisches Bundesamt
Die Siedlungs- und #Verkehrsfläche ist im vierjährigen Mittel der Jahre 2020 bis 2023 durchschnittlich um 51 Hektar pro Tag gewachsen. Insgesamt nahm der tägliche Anstieg damit gegenüber dem vergleichbaren Zeitraum der Vorjahre um rund 2 Hektar zu. destatis.de/DE/Presse/Pressemi…
Die Siedlungs- und Verkehrsfläche in Deutschland ist im vierjährigen Mittel der Jahre 2020 bis 2023 durchschnittlich um 51 Hektar pro Tag gewachsen.Statistisches Bundesamt
