Typische "Idee" von jemand, der von Management so gar keine Ahnung hat, aber irgendwie Aktion zeigen will. Armselig.
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#bilger #bahn #boni #managementversagen
Der neue Verkehrsminister Bilger erhöht den Druck auf die Bahnspitze. Erfüllt der Konzern Ziele wie die Pünktlichkeitsquoten nicht, soll sich das einem Medienbericht zufolge auf die Gehälter von Bahnmanagern auswirken.tagesschau.de
Verkehrsminister #Bilger (sog. #cdU) lenkt mit der #Boni-Debatte vom Kernproblem ab, nämlich, dass die Verkehrsminister seit Jahrzehnten zu wenig Geld in die Sanierung und den Ausbau der #Bahninfrastruktur gesteckt haben.
Zahlung nur bei pünktlichen Zügen: Bilger erntet Zustimmung für seinen Boni-Vorstoß
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Zahlung nur bei pünktlichen Zügen: Bilger erntet Zustimmung für seinen Boni-Vorstoß
Bonuszahlungen für Bahn-Manager koppelt der Verkehrsminister an die Pünktlichkeit. Das stößt in der SPD auf Zustimmung.Daniel Friedrich Sturm (Der Tagesspiegel)
Ja, genau das: Im #ShareholderValue - Denken werden jene Manager durch hohe #Boni belohnt, die für schnelle Profite & hohe Dividenden sorgen. Langfrist - #Investitionen unterbleiben. Habe das 2024 mal an den Beispielen #Boeing & #Mercedes geschildert: scilogs.spektrum.de/natur-des-…
Auf Basis der Ökonomin Elinor Ostrom hinterfragt Dr. Michael Blume die Shareholder-Value-Strategien von Boeing und Mercedes.Michael Blume (Natur des Glaubens)
Bis jetzt hat der #Verkehrsminister #Schnieder nur Ankündigungen gemacht. Wollte er nicht beim #Vorstand und #DBInfraGO Änderungen vornehmen? Sollte die #Bahn nicht pünktlicher werden? Dafür wird jetzt beim #Fernverkehr massiv abgebaut. #Deutschlandticket wird unsozial 68,- Euro teuer. Schade das es keine privaten #EVU gibt die diese Lücken füllen. So kann die #Verkehrswende nicht gelingen. Dafür leistet sich die DB AG einen Umbau von #Stuttgart21 oder einen #ICE L die nur viel Geld kosten und massiv verzögert sind. Dafür hat man in der Chefetage endlich eingesehen das die #BR102 und die #Doppelstockwagen von #Skoda für den #MNE ein Flopp sind und alles gecancelt hat. Die #Eisenbahngewerkschaften und #Interessenverbände gehen inzwischen auf die Barrikaden, da kaum ein Tag vergeht an dem negative News zum Konzern herein kommen. Die #Gütersparte DB Cargo ist im Inland und Ausland im Minus und es wird über eine Einstellung des Angebots nachgedacht.
Die Liste ist inzwischen endlos, Herr Schnieder wird das nicht in den Griff bekommen. Die DB AG ist ein Selbstbedienungsladen für den Vorstand, der sich fette #Boni gönnt und ansonsten nicht viel macht. Die Forderung die DB AG wieder zu verstaatlichen bei dem Desaster, mag auf den ersten Blick die Lösung sein, doch auch dann würde es ewig dauern bis die Mängel beseitigt sind.
