grüße aus dem weißen Teil des #BOS-Ehrenamts.
Und entschuldigt den kurzen Take zur Politik: Der Angriff auf die #Teilzeit gefährdet das Ehrenamt und damit auch die Einsatzfähigkeit des #Katastrophenschutz . In dem Zuge sei auch kurz darauf verwiesen, dass die weißen Kräfte immer noch nicht THW und Feuerwehr gleich gestellt sind hinsichtlich Freistellungen beim AG.
@werawelt
- willst du als Steuerzahler stromagreggate und Einspeisungen für jedes Privathaus finanzieren?
- Willst du als Steuerzahler permanente Bereitschaft von Genug Einsatzkräften und Fahrzeugen zur sofortigen Evakuierung ALLER Altenheime im Radius von 5 km finanzieren?
- bist du schon in einem #BOS-Ehrenamt aktiv, um im Ehrenamt für solche Falle zur Verfügung zu stehen?
Will sagen: Ja, unser Katastrophenschutz ist ausbaufähig und chronisch unterfinanziert. Aber ganz so leicht is nich
Dann lassen Sie diesen Worten doch Taten folgen
- Gleichstellung aller #BOS und vernünftige Ausstattung
- Anerkennung von Arbeit an #opensource Software als Ehrenamt
- Schutz von Ehrenamtlichen
Ihre Taten widersprechen mal wieder ihrem Worten.
Die Bundeswehr hat ja schon angedroht, für ihren BOS-Funk einen Frequenzblock beanspruchen zu wollen. Jetzt ist es erstmals amtlich: Die BNetzA schränkt ihre Allgemeinverfügung für die PMSE-Nutzung im Frequenzbereich 470–510 MHz für einen 23 km-Bereich um die General-Fellgiebel-Kaserne ein. Dort ist die Zuteilung von Frequenzen wieder genehmigungspflichtig. Langfristig wird uns das wohl in ganz Deutschland drohen. Wo soll der Veranstaltungsfunk hin?
Das zeigt eindeutig, wie wenig Ahnung die Entscheidungsträger:innen von der Materie haben, über die sie entscheiden wollen.
Wer das #BOS-Desaster mitbekommen hat und heute die tatsächlichen Probleme z.B. der Feuerwehren aus den Bundesländern #Brandenburg und #sachsenanhalt bei #Grossschadenslagen kennt, der schlägt bei solchen (Schutz-)Behauptungen nicht nur mit de(r)m Kiefer auf die Tischkante.
Moin liebe Haupt- und Ehrenamtliche der #Feuerwehr Hamburg,
Moin liebe Polizei Hamburg,
Moin an alle anderen BOS Einheiten,
leider gab es bei der letzten Critical Mass in #Hamburg ein Missverständnis mit einem RTW im Einsatz und der uns begleitenden #Polizei.
So wie es für uns aussah, wurde ein #RTW (der mit Sonder- und #Wegerechten unterwegs war) von einem uns sichernden Polizisten zurückgeschickt. Und musste einen Umweg fahren.
Dies ist nicht notwendig! Egal wie groß die Gruppe Radfahrer*innen ist, IHR KÖNNT IMMER DURCH!
Was war passiert?
Wir standen zur Trauerminute an dem neuen #Ghostbike in #Eidelstedt (B4 in Höhe der A23, Fahrbahn Richtung Süden / Innenstadt). Der RTW fuhr ebenfalls in südlicher Richtung, auf Grund des Staus und der #Polizeiabsperrung hinter uns fuhr er auf der leeren Gegenfahrbahn.
Hinter der Überfahrt A23/A7 war diese Richtungsfahrbahn dann durch Polizei / #Stau in der Gegenrichtung blockiert. Ein Wechsel auf unsere Seite wäre auf der Kreuzung B4/A23/A7 problemlos möglich gewesen.
Wir hatten im vorderen Bereich bereits vorausschauend eine Gasse organisiert, als wir sahen, wie der RTW weggeschickt wurde.
Was könnt ihr tun?
Ganz einfach, fahrt so wie ihr es bei Fahrten nach §38 gewohnt seid, zeigt uns deutlich eure Absicht - wir machen gerne Platz.
Nutzt gerne die Gegenfahrbahn, wenn es schneller geht, aber wenn die Spur durch KFZ blockiert ist, kommt zu uns rüber.
Was tun wir?
Sobald wir erkennen, dass ihr durch wollt, machen wir Platz. Und nicht nur das, wir geben es durch rufen nach vorne weiter, so dass sich (auch ohne Horn oder direkte Sicht) die Gasse auf kompletter Länge nahezu zeitgleich bilden kann.
Wir sind Radfahrer*innen, keine KFZ. Wir können uns auch quer bewegen, auf Fußweg und Seitenstreifen ausweichen und die Gasse somit viel schneller bilden als #Kraftfahrzeuge.
Einige von uns waren tief betroffen, dass wir unfreiwillig einen #Rettungswagen blockiert haben. Jeder von uns weiß, dass wir jederzeit auf euch angewiesen sein könnten.
Und vielen Dank, dass ihr Rund um die Uhr für uns im Einsatz seid!
-TB
@FeuerwehrHamburg @FFHamburg @jounger @cm @cmhh
#CriticalMass #CriticalMassHamburg #CMHH
#BOS #Einsatzfahrt #Sonderrechte #Wegerecht #Rettungsgasse #VisionZero #StopKillingCyclists
