@Schrecke @verkehrswende
Der @ADFC_Hamburg schreibt über das Behördenversagen nicht nur in diesem Fall: Die #PolizeiHamburg habe sich trotz der Warnungen von Anwohnenden geweigert, Maßnahmen zu ergreifen, die die Situation zu entschärft hätten, weil sie bis dahin selbst keine Gefahrenlage oder Gefährdungen von Radfahrern erkennen wollte.
@ccpruin vom ADFC-Vorstand erklärt: "Es ist immer das gleiche Muster: Solange niemand ums Leben gekommen ist, wiegelt die #Polizei ab und erklärt die Gefahr mit Verweis auf ihre #Unfallstatistik für unbedeutend. Erst wenn jemand stirbt, sind Polizei und #Innenbehörde betroffen und behaupten, dass sie das nicht vorhersehen hätten können."
Selbst bis heute, fast zwei Jahre nach dem tödlichen Unfall, hätten die Verantwortlichen nichts für die #Verkehrssicherheit an der Kreuzung in der #Hafencity unternommen, nicht einmal Sofortmaßnahmen, welche der #ADFCHamburg nach dem Unfall eingefordert hatte. "Das Nichtstun der Polizei und der Innenbehörde ist der eigentliche Skandal", so Pruin. Er warnt davor. dass sich die Gefahrenlage durch die Eröffnung des neuen Einkaufszentrums in Nähe nochmal dramatisch erhöhen werde.
norden.social/@ADFC_Hamburg/11…
4200 Euro für ein Menschenleben?#Fahrradclub kritisiert #Urteil gegen den #Lkw-Fahrer, der im Januar 2023 eine Radfahrerin in der #Hafencity tötete.
„Dieser Unfall war keine Tragödie, sondern absolut vermeidbar“, sagt Cajus Pruin @ADFC in Hamburg.
hamburg.adfc.de/pressemitteilu…
#hamburg #radverkehr #hhrad #verkehrssicherheit #VisionZeroJetzt4200 Euro für ein Menschenleben?
Gestern verkündete das Amtsgericht Hamburg das Urteil gegen den Lkw-Fahrer, der im Januar 2023 eine Radfahrerin tötete.hamburg.adfc.de
