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Echt total hektisch, das Laden des Elektroautos. Hier bei Verdun: Eingestöpselt, Toilette, Muffin. Kaffee noch nicht alle, und das Auto hat schon fertig geladen.😁

#Elektroauto #Ionity #Verdun


Wir waren im Juli in den französischen Alpen und hatten für einen Monat einen Tarif bei #ionity (11,99€ / 41 ct/kWh) abgeschlossen. Alles in allem war das sehr gut, allerdings sind die Ionity Lader entlang der Autobahnen sehr stark frequentiert.
Und in der Schweiz hatten wir das Problem, dass unsere Mobilfunk-Tarife die Schweiz nicht enthielten und wir uns nicht am Landepunkt anmelden konnten. Aber ein netter Typ an der Nachbarsäule hat einen Hotspot für uns aufgemacht. 🙂


0% Zinsen bei #Tesla % #TÜV-Bestnoten für #Ioniq 5! 🚗 #KBA-Rekord Juni | #EMobilität in #MV

In der heutigen Ausgabe schauen wir uns den #Hyundai #Ioniq5 im harten #TÜV-Gebrauchtwagen-Check an – wie schlägt sich die 800-Volt-Technik nach einigen Jahren auf unseren Straßen? Außerdem gibt es eine starke Lade-Aktion von #Hyundai & #IONITY, neue Rabatte beim #Tesla #Model_Y und die frischen #KBA- # für den Monat Juni 2026 in #Mecklenburg_Vorpommern.

#eMoveMV

youtube.com/watch?v=JbP9qnoXwi…


Riesiger #Ladepark #Hauconcourt bei Metz: 24x #Tesla #Supercharger & 20x #IONITY

Ein gigantischer #Ladepark direkt an der #A31 etwas #nördlich von #Metz (Hauconcourt / Frankreich): Auf dem Gelände des E.Leclerc Supermarkts erwarten euch 24 Tesla Supercharger, rund 20 IONITY Schnellladesäulen sowie weitere AC-Ladepunkte.

#GolfTesla

youtube.com/watch?v=w6-AUev4uY…


Der neue #Preis-Kracher? 🔋 #Leapmotor #B05 im Check + #IONITY #Preis-Schock

Die Themen der heutigen Sendung
🚗 Hauptthema: Leapmotor B05 – Der neue Preis-Kracher?
Chinesische E-Autos drängen auf den Markt, und mit dem Leapmotor B05 steht das nächste spannende Modell in den Startlöchern. Ich nehme die technischen Daten genau unter die Lupe: Kann ein kompakter Van mit 160 kW (218 PS) Heckantrieb, einer 60 kWh Batterie und rund 420 km Reichweite (WLTP)...

#EMobilität

youtube.com/watch?v=_LnvkxNwPw…





@werdenfels @To3o klar muss sich noch was tun. Aber praktikabel ist es jetzt durchaus schon. Wir pendeln täglich insgesamt rund 150km mit unserem #smart #1 das geht easy mit laden zuhause. Selbst ohne Wallbox würde das gehen (230V * 16A = 3,68kW; 30kWh im Winter / 3,68kW = 8,15h laden).
Winterverbrauch zu Sommerverbrauch ist höher, ja. Aber wir bewegen uns da im Bereich von (sehr konservativ gerechnet) vielleicht 10-max. 15%.
Letzter Urlaub waren insgesamt knapp 2300km. Da haben wir nur DC geladen. Aus Bequemlichkeit hab ich das Abo bei #EnBW UND #Ionity abgeschlossen. Das lässt sich monatlich wieder kündigen - weil ich es im Alltag nicht brauche - und bei 1-1,5x voll laden pro Anbieter hab ich den Grundpreis jeweils wieder raus.

#eauto #ladeinfrastruktur #emobility