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Items tagged with: eauto


Frage an die #eAuto Community Nutzt jemand die #EWEGo App mit #GrapheneOS ? .. funktioniert das laden per App bei Euch ?


An die E-Auto-Bubble:

Es kann sein, dass ich demnächst spontan nach Nordjylland fahren muss. Da ich mit meiner Zoe noch nie wirklich weitere Strecken gefahren bin und sowieso meistens zuhause geladen hab:
Wie sind denn die Lademöglichkeiten an der A7/E45 nördlich von Kassel mit nem 22 kW AC-Typ2-Charger?
Auf den einschlägigen Karten stehen mittlerweile hauptsächlich die schnellen DC-Charger, die mir aber nix bringen.
+
ibf hat mir die EnBW-App empfohlen, teilt ihr das?

#eauto #boost


Das Geheimnis hinter #dynamischen #Stromtarifen | #Interview mit #Paul_Schieber

Sieben von zehn #EAuto-Fahrern stecken ihr Auto abends um 18 Uhr an. Genau dann ist der #Strom am teuersten. Wer das ändert, zahlt deutlich weniger und leistet gleichzeitig einen aktiven Beitrag zur #Netzstabilität.

Paul Schieber vom Flex-Team bei #Octopus_Energy erklärt in diesem Gespräch, wie #dynamische #Stromtarife wirklich funktionieren, für wen sie sich lohnen...

#Sebastian_Henßler

m.youtube.com/watch?v=yN0DN1tk…


#Elektroauto gebraucht kaufen – Abholung #Polestar2 bei Ayvens

In diesem Video nehme ich euch mit zur Abholung bei Ayvens und zeige euch, warum der Verkauf von Leasingrückläufern meiner Meinung nach eine interessante Bezugsquelle für ein gebrauchtes #Elektroauto sein kann.

Gerade bei einem gebrauchten #EAuto sind für mich zwei Dinge besonders wichtig: der dokumentierte #Fahrzeugzustand und der Zustand der #Batterie.

#Schwunkvoll

m.youtube.com/watch?v=zKXSg_cV…


CHINA KILLER Junger #Deutscher #Ingenieur verwandelt #EAuto- #Batterien zu #Solar Mega- #Stromspeichern.

In der #Automobilindustrie verbirgt sich ein gigantischer, oft vollkommen ungenutzter Schatz, dessen Verschwendung in Zeiten der globalen #Ressourcenknappheit kaum zu rechtfertigen ist. Es ist ein eklatantes Paradoxon der modernen Fertigung: Nagelneue #Hochleistungsbatterien, die mit höchster Präzision für #Elektrofahrzeuge produziert wurden,...

#GERMANTELEVISION

youtube.com/watch?v=cB1pLv-30B…



Beim Thema Reichweite und eAuto muss ich immer schmunzeln "schafft bei schneller Fahrt nicht die angegebenen 540 Kilometer sondern nur 320". Wenn ich früher den Dienstwagen über die Autobahn geprügelt habe 😬🫣 hat er statt der angegebenen, unrealistischen 860 Kilometer mit einer Tankfüllung auch nur 320 gemacht.

#eauto #verbrenner #reichweite #verbrauch #stromer #antriebswende


👻 #Mythos zum #Frühstück: 😱

#Elektroautos im #Faktencheck: Warum viele #Vorurteile nicht mehr stimmen

Fast die Hälfte der Bevölkerung scheint auf dem Wissensstand von vor 10 Jahren festzusitzen. Sind #Elektrofahrzeuge wirklich unzuverlässig, haben zu wenig #Reichweite und zu hohe #Betriebskosten? Fünf Auffassungen auf den Zahn gefühlt:

oekologisch-unterwegs.de/elekt…

#Elektromobilität #Autoindustrie #Verkehrswende #Ladeinfrastruktur #EAuto


Das Ladeproblem! #EAuto + #Anhänger auf #Langstrecke | #Volvo #EX60 Härtetest.

#Volvo #EX60 P10 mit 1,5-Tonnen-Anhänger im echten #Autobahn-Test: Wir starten mit 100 % Akku, fahren die reale Reichweite mit voll beladenem Anhänger und steuern unterwegs Raststätten sowie #Ladeparks an. Wie alltagstauglich ist #EMobilität mit Anhänger wirklich – und wann muss man zum Laden abkuppeln? Unser ehrlicher Praxistest zu Verbrauch, Reichweite und Laden mit Anhänger.

#ELEKTROBAYS

youtube.com/watch?v=iENxtAAsOQ…


@ChrisW84

Ja, genau! Und da die Belastung der #Fahrbahn bekanntlich mir der vierten Potenz des Achsgewichts steigt (grob: Masse durch Anzahl der Achsen hoch vier mal Anzahl der Achsen), ist sie beim #VW #ID3 #EAuto etwa:

(2 Tonnen/2)⁴ * 2 = 2000000000000 kg⁴

Beim #Fahrrad circa:

(100 kg/2)⁴ * 2 = 12500000 kg⁴

Faktor 160000. Mehr als fünf mal die große #ADFC-#Fahrradsternfahrt im Juni in #Berlin.

Weshalb sehr Gewichte (Bus, LKW) auch extrem ungünstig sind. Besser auf die #Schiene (#Bahn, #Straßenbahn, #CargoTram usw.) setzen, da #Stahl härter im Nehmen ist als #Asphalt.


Nicht #Volkswagen 𝐢𝐬𝐭 zu groß, sondern Volkswagen 𝐬𝐢𝐧𝐝 zu groß! Und zu schwer!

Sollen sie sich ihre Scheiß-#SUVs, sonstwohin stecken! Tonnenschwere #Stadtpanzer braucht kein Mensch. Wer sowas baut, soll pleitegehen.

Auch die "normalen" #Autos neigen zu #Autopositas:

Der #VWGolf I hat max. 805 kg Leergewicht auf den #Asphalt gebracht und war 1.61 m breit. Der aktuelle Nachfolger, ID.3, wiegt bis zu zwei Tonnen und drängt #Fahrradfahrende mit 2.07 m an den #Fahrbahnrand.

Weder #OlafLies noch #OliverBlume wollen sehen, daß die Welt viel weniger Autos braucht. Selbst bei einer schnellen Wende von #Verbrenner zu #EAuto muß deren Produktion deutlich sinken. Baut stattdessen #Straßenbahnen!

tagesspiegel.de/wirtschaft/mob…

#Tagesspiegel #Verkehrswende


Kann nur zustimmen, bin gerade mit dem #EAuto von der niederländischen Grenze ins Allgäu gefahren.


Ich brauche mal Eure Ideen:

Für die Arbeit suchen wir ein neues #Auto. Es sollte <40.000 EUR Listenpreis kosten, natürlich mit Strom fahren und in den Kofferraum muss ein einfacher #Rollstuhl passen ab und zu. Wenn die Rücksitze zu einem ebenem Boden umgelegt werden könnten, wäre das von Vorteil.

Aktuell fahren wir einen Kangoo - der ist bis auf den zu großen Benzinmotor super. Eine Stufe kleiner ginge aber auch.

#fedihelp #mobilitaet #eauto



Solar Krankenwagen Stella Juva bringt medizinische Hilfe dorthin, wo Strom fehlt


Bis zu 715 Kilometer mit Sonnenenergie

#Erneuerbare #Renewable #Solar #Photovoltaik #eAuto
pv-navi.de/news/solar-krankenw…


Hier im #Fediverse verstehen diese Ablehnung wahrscheinlich die Wenigsten.

Ich freue mich auch jedes mal, wenn ich in einem unserer #EAuto fahre, über das leise, sanfte, smoothe dahingleiten bei gleichzeitig massig Beschleunigung - und nach dem Laden über die eigene #Photovoltaikanlage beim Blick in den #Homeassistant über Kosten von im Schnitt gerade mal 3,50 Euro/100 km. Unser letzter Verbrenner würde bei heutigen Spritpreisen 14 Euro/100 km kosten - und auch der sparsamste Diesel läge bei über 10 Euro/100 km.

Ich wiederhole mich, wenn ich sage:
Wer auch immer die Möglichkeit hat, macht eure Dächer voll mit #PV, kauft euch einen #Stromspeicher, heizt mit #Wämepumpe und fahrt #Elektroauto. Die Investition macht maximal unabhängig, spart über die Nutzungsdauer viel Geld und noch mehr #CO2.

#Energiewende #Antriebswende #Klimakrise #Klimakatastrophe #erneuerbareEnergien #regenerativeEnergien


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Wir sind über den Jahreswechsel 24/25 mit dem Elektroauto am Nordkapp gewesen, 9000 km, Temperaturen bis -33 °C, 8 Länder. Dennoch hören wir immer wieder, das Elektroauto sei nur für Kurzstrecken geeignet... 😅
(Eigenes Bild, Tesla SC in Inari in Lappland bei -33 °C)
#eauto #eMobility



#Ladekarten-Dschungel trotz #EU-Regeln: Warum #EAuto-Laden so kompliziert bleibt! 🚗

Gleiche Säule, gleicher #Strom – aber völlig unterschiedliche Preise? 🤯 Wer sein #E_Auto öffentlich lädt, kennt das Chaos: Während Fahrer A über seinen Vertrag 52 Cent zahlt, drückt Fahrer B nebenan im teuren #Roaming oder #Ad_hoc_Tarif plötzlich 84 Cent oder mehr für dieselbe Kilowattstunde ab.

In diesem Video dröseln wir den großen #E_Auto_Ladekrimi auf!

#juergenstechnikwelt

youtube.com/watch?v=ikWFVO2vuR…


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Immer und immer wieder höre ich: Das #EAuto ⚡🚗 sei nicht langstreckentauglich und viel zu teuer, der #Verbrenner dagegen viel besser.
Seit Jahren fahren wir elektrisch weite Strecken in den #Urlaub 🏖️ und hatten noch nirgendwo Probleme.
Auf unserer aktuellen Reise war selbst das öffentliche Laden 🔌 rund 40 % günstiger als das Tanken ⛽ eines vergleichbaren Verbrenners.
Woher kommt diese verbissene Ablehnung der #Elektromobilität? 🤔


#EAuto mit #Balkonkraftwerk laden? | #Dacia #Spring Praxistest

Aber geht das technisch überhaupt so einfach? Wie viel Strom kommt bei einer #Stecker-Solaranlage wirklich im #Akku des #Elektroautos an, welche Einschränkungen und Hürden gibt es im Alltag?

Was meint ihr: Ist das Laden vom #E_Auto per #Balkonkraftwerk eine geniale Spar-Methode für den Stadtflitzer oder am Ende doch zu viel Aufwand für zu wenig Ertrag?

#DavidElectricDE

youtube.com/watch?v=HONj-F_kt1…


Blackout durch #EAutos? Was diesen #Sommer wirklich passiert ist.

Warum wird der #Strom an den #Ladesäulen in #Ungarn knapp, obwohl kein besonders starker Reiseverkehr herrscht?

Wie abhängig ist die #Stromproduktion wirklich vom #Wetter und welches #Wetterereignis bringt uns #EAuto-Fahrer in Bedrängnis?

#EMobilityToday

m.youtube.com/watch?v=VJ_L5c2i…


#83 - #ModelY L aus Deutschland, 40-Mio- #Ferrari- #Luce, #Taycan-Aus, #EAuto-Förderung-Auswertung

Das #Tesla #Model YL wirft seine Schatten voraus, verbastelte Hardware-Retrofits machen die Runde und Tesla verkauft #Ersatzteile mittlerweile palettenweise an #Werkstätten. Während das #Cybercab mit bunter #RGB-Beleuchtung protzt und #Waymo bald durch #Berlin cruisen will, sorgt die deutsche #BAFA- #Förderstatistik für schallendes Gelächter...

#ElektroQuatschPodcast

youtube.com/watch?v=b4SbAGKXvi…


#Gebrauchter #Renault #Zoe: Geniales #EAuto-Schnäppchen oder teure Akku- Falle

Ein #Elektro- #Kleinwagen im 20.000-Euro-Segment? Gibt es längst: Der Renault #Zoe kam 2013 auf dem Markt - und mittlerweile ein bezahlbarer und #fairer Gebrauchter. Oder nicht?

#Bleechverstand schauen sich Timo und Constantin den französischen Einstieg in die #E_Mobilität genau an und sprechen über Platz, #Verarbeitung, #Mängel, #Reparaturkosten, #Ladeleistung, #Use-Cases und #Akkumiete.

youtube.com/watch?v=liGys96r6v…



@SilviaMarton sind aktuell in #oesterreich mit dem #eauto unterwegs und in den meisten Gemeinden gibt's zwei Ladepunkte im Ortskern. Geschwindigkeit muss man allerdings in der App vorher planen: Von 11kW bis 150kW war bisher die Spanne.


Hallo beste Timeline, was könnt ihr denn so an Ladekarten oder Apps empfehlen, wenn man mit E-Auto von Bayern nach Dänemark in den Urlaub fahren will? (Am Ferienhaus ist das Laden verboten, sodass wir auch in Dänemark ausschließlich an öffentlichen Ladesäulen laden können)

Danke euch!

#fedihelp #Emobilitaet #Eauto #Ladekarten


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Neulich in DK. 🇩🇰

Kleines Dörfchen, ein Brugsen und 2 Ladepunkte. 50kw für 40 Cent. Hinter dem Geschäft 2 weitere HPC mit 150kw.

Man muss sich in dem Land echt keinen Kopf machen, wo man die Kiste an Strom bekommt.

#danemark #emobility #emobilitas #eauto #skoda #Enyaq #mobile



Chinese automotive glass giant announces vehicle-integrated solar roof


#Erneuerbare #Renewable #Solar #Photovoltaik #Stromer #Eauto
pv-magazine.com/2026/08/19/chi…

Fuyao Glass bestätigt die Serienproduktion von Solar-Glasdächern mit integrierten Photovoltaikzellen für Fahrzeug-Nebenverbraucher, während konkrete Leistungsangaben und eine BYD-Kooperation noch unbestätigt sind.


Die 10 größten #EAuto- #Mythen: Was stimmt wirklich?

Der Verband der deutschen #Automobilindustrie hat Ende Juli zehn Fakten zur #Elektromobilität veröffentlicht. Nicht weil es läuft, sondern weil Millionen Deutsche noch immer zögern, auf Basis eines Wissensstands von vor zehn Jahren. In diesem Video räumen wir damit auf. Nicht mit Meinung. Mit Zahlen.

#Sebastian_Henßler

youtube.com/watch?v=z_xPA-5y8l…


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1/x

➡️ seit 20 Jahren (Gott bin ich alt) besuche ich das #stemwederopenair

➡️ So war ich auch an diesem Wochenende mit dem #eUp und Anhänger in #stemwede.

➡️ Dank Klimawandel war es so staubig wie noch nie und bei 35 Grad wird das kältestete Bier ohne aktive Kühlgeräte pisswarm. 😬

➡️ Das möchte ich ändern. Also brauche ich Strom. Natürlich möchte ich keine Dinosaurier verbrennen und stattdessen mit Powerstation, #PV und #eAuto ein Inselnetz bauen.

Bitte thread boosten und Kommentieren.


Wie ausgemusterte #Akkus zu #leistungsstarken #Stromspeichern werden | #NDRInfo

Zweites Leben für #EAuto- #Batterien: Wie ausgemusterte Akkus zu leistungsstarken #Stromspeichern werden

Sinkt die Kapazität einer Traktionsbatterie nach Jahren unter 70 bis 80 Prozent, endet ihr „First Life“. Für den Straßenverkehr reicht die Reichweite dann nicht mehr aus – für die Schrottpresse sind die Akkus jedoch viel zu wertvoll.

youtube.com/watch?v=1Y_i2BZ1Mo…


Auch so eine Sache, die ich beim e-Auto fahren toll finde.
Es entstehen immer wieder Gespräche an der Ladesäule. Als meine Frau und ich das erste Mal mit dem e-Auto unterwegs waren, hat uns jemand ein kleines How-To spendiert und vor kurzem konnte ich selbst jemandem helfen, weil vermeintlich der Stecker nicht gepasst hat.
Gerade wer neu ist beim e-Auto (wie ich), freut sich, wenn geholfen wird.

Haste beim Tanken nicht.

#elektro #eauto #eauto_laden


#Porsche verlässt #VW- #CO2-Pool und bildet neuen Pool mit #Xpeng

Porsche kooperiert für 2026 und 2027 beim #EU- #Flottenemissionsausgleich mit dem chinesischen #EAuto-Hersteller #Xpeng, dessen Westeuropa-Verkäufe in diesem Jahr auf rund 50.000 Einheiten zusteuern.

news.electricshift.de/artikel/…


Fahrer von E-Autos zur Kasse, bitte!

Jahrelang hieß es: Kauft E-Autos, dann wird der Verkehr klimafreundlicher. Kaum tun die Leute das tatsächlich, fällt auf: Mist, dann zahlen sie ja weniger Mineralölsteuer.

Die naheliegende politische Reaktion? Nicht etwa das Steuersystem grundsätzlich neu ordnen. Sondern: neue Sonderabgaben fürs E-Auto.

Großbritannien plant ab 2028 rund 2,2 Cent pro Kilometer, andere Länder kassieren schon.

Das ist Verkehrspolitik mit eingebautem Abschreckungseffekt: Erst den Umstieg fördern, dann den Umgestiegenen erklären, dass sie jetzt leider ein Einnahmeproblem des Staates sind.

spiegel.de/mobilitaet/auto/ele…

#Elektromobilität #EAuto #Verkehrswende #Verkehrspolitik


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Mit EnBW solltest du an einer Shell Recharge Station eigentlich laden können. Das ist nicht günstig (0,74 €/kWh), aber geht. Bei Shell Recharge geht aber oft die RFID-Karte nicht (sieht man auch in der EnBW App), sondern nur ein Start per App.
Ansonsten empfehle ich auch gerne die chargeprice App.
#Elektroauto #eauto #ladetarif


2/
worauf wir dann entnervt einfach die Kreditkarte drangeknallt und geladen haben. Es gab an der Säule keinen einzigen Hinweis darauf welche Kosten dadurch entstehen, was vermutlich nicht legal ist. Anderen Ladeplatz suchen war mittlerweile rein zeitlich inakzeptabel, wegen Verabredung.
Dann kam die Abrechnung, WTF🤯🤯, 45€ für 17kWh. Damit hätte ich in keinem Fiebertraum gerechnet. 2/..
EDIT......

#emobility #eAuto #mobilitat


Schlafen im Mini - #EAuto?! 🤯 Eine Nacht im# Hyundai #Inster ( #Car #Camping Test )

Spoiler: Der Inster ist ein absolutes Raumwunder! Alle Sitze lassen sich umklappen, wodurch eine über 2 Meter lange Liegefläche entsteht. Da Philipp mit seinen 1,87 Metern den Platz für das Gepäck blockiert, wandert das Camping-Zubehör kurzerhand in die Dachbox (satte 100 kg Dachlast!).

#CleverCampen

youtube.com/watch?v=gBD0vFlu4T…