#Cupra #Raval im Check: Was 25.850 Euro wirklich bieten

Mit 25.850 Euro bringt #Cupra den #Raval zu einem Preis, der die eigenen #Konzernbrüder bei #Volkswagen und #Skoda unter Druck setzt. In diesem Video schaue ich mir an, was die Basisversion mit 37 kWh und rund 300 Kilometern wirklich bietet, wo die Grenzen des #Kampfpreises liegen und ob der Raval gegen den #VW #ID1 und den #Skoda #Epiq sowie im #Marktvergleich bestehen kann.

#DirkHenningsen

#EMobilityToday

youtube.com/watch?v=KgeGZLbCll…

Nicht #Volkswagen 𝐢𝐬𝐭 zu groß, sondern Volkswagen 𝐬𝐢𝐧𝐝 zu groß! Und zu schwer!

Sollen sie sich ihre Scheiß-#SUVs, sonstwohin stecken! Tonnenschwere #Stadtpanzer braucht kein Mensch. Wer sowas baut, soll pleitegehen.

Auch die "normalen" #Autos neigen zu #Autopositas:

Der #VWGolf I hat max. 805 kg Leergewicht auf den #Asphalt gebracht und war 1.61 m breit. Der aktuelle Nachfolger, ID.3, wiegt bis zu zwei Tonnen und drängt #Fahrradfahrende mit 2.07 m an den #Fahrbahnrand.

Weder #OlafLies noch #OliverBlume wollen sehen, daß die Welt viel weniger Autos braucht. Selbst bei einer schnellen Wende von #Verbrenner zu #EAuto muß deren Produktion deutlich sinken. Baut stattdessen #Straßenbahnen!

tagesspiegel.de/wirtschaft/mob…

#Tagesspiegel #Verkehrswende

Sprechen wir aus, was die #Tagesschau nur zu fragen wagt: #Volkswagen ist in seiner Existenz stark gefährdet und nicht mehr zu retten 😐

Siehe: tagesschau.de/wirtschaft/unter…

Da zeigt sich dann auch die Schwäche des Systems in dem die Führung sehr gut verdient hat und das Unternehmen trotzdem kaputt gewirtschaftet hat. Dabei wurde #VW mehrfach deutlich wahrnehmbar gewarnt. Derart verkrustete falsche Führungsstrukturen bekommt man nicht mehr reformiert. Die einzige Chance, die ich sehe wäre einzelne Teilbereiche des Unternehmens hersuszulösen und diese als kleine flexible Einheit selbständig zu arbeiten. Den Rest kann man nur noch abwickeln. Wenn unsere Regierung ein Konzept hätte gäbe es vielleicht die Möglichkeit, einige Bereiche für Klimaschutz oder Nachhaltigkeit zu nutzen. Aber sowas existiert nicht und Rüstung ist nicht nachhaltig.

#wirtschaft #zukunft #Problem #krise #Gesellschaft #system #Regierung #politik #umwelt #Arbeit #Kapitalismus #ethik

🚙🏭 Heute äußert sich der VW-Vorstand vor der Belegschaft in Wolfsburg und Braunschweig. Es geht um mögliche Werksschließungen und den Abbau von bis zu 100.000 Stellen. Alle Hintergründe und Entwicklungen hier im Liveticker.

📝▶️ ndr.de/nachrichten/niedersachs…

#Volkswagen #Sparpläne #NDRnds

bei mir sind es jetzt #Volkswagen und #TechnikerKrankenkasse die wegen „Datenschutz“ bzw. „Sicherheit“ den Dienst verweigern.

#google hat offensichtlich einen Weg gefunden, unliebsame Konkurrenz auszusperren, ohne das Betriebssystem selbst zu sperren.

Kein Entwickler muss die #GooglePlayIntegrityAPI einsetzen. Aber es scheint sehr bequem zu sein, oder der US-Konzern hat andere Wegen gefunden, Anbieter dazu zu bringen, die API einzusetzen.

@Luettdeern dann wäre es ja total irrsinnig, sich auf „Datenschutz“ als Begründung zu berufen.

Anscheinend bauen jetzt nach und nach die Entwickler die Google Play Integrity API ein.
Seit #Volkswagen das macht, verweigert deren App auch den Dienst.
So sichert sich der US-Konzern den exklusiven Zugriff auf alle Android Geräte, ohne eine explizite Sperre einzubauen - raffiniert.

"Die Rendite von 3,8 Prozent sei angesichts der anspruchsvollen Situation solide, sie reiche jedoch »bei weitem nicht aus«, um dauerhaft Mittel für neue Technologien und ⁠Produkte zu ​erwirtschaften, sagte Blume. "

"Bereits im Frühjahr hatte Blume angekündigt, an einem neuen »Zielbild 2030« für den Konzern zu arbeiten. Dabei geht es auch um einen deutlich strengeren Sparkurs."

Die ehrliche Aussage wäre: "Die Rendite reicht nicht aus, um dauerhaft ähnlich hohe Dividendenzahlungen an die Aktionäre sicherzustellen".

Erinnern wir uns an diese Aussagen, wenn bei #volkswagen die Dividende für das Geschäftsjahr 2026 beschlossen wird.

Quellen:

zeit.de/wirtschaft/unternehmen…

sueddeutsche.de/wirtschaft/vol…

#VW #ID3 #Neo im großen Test: So weit kommt der 79 kWh Akku wirklich!

Ist der #Volkswagen #ID.3 Neo endlich der #VW, auf den viele gewartet haben? Ich teste den #ID_3 #Neo in der Ausstattung Style mit 79-kWh-Batterie, 231 PS und Heckantrieb ausführlich auf der Autobahn und im Alltag.Im großen ID.3-Neo-Megatest schaue ich nicht nur auf die reale Autobahnreichweite, sondern auch auf Ladezeit, Ladekurve, Navigation, Software und die wichtigen Details..l

#ELEKTROBAYS

youtube.com/watch?v=5u2xmW0ZU7…

Wow, einfach wow. Jeden Tag was Neues.

Heute ging nach dem Einsteigen plötzlich das Radio an, obwohl wir die Lautstärke am ersten Tag ganz runtergedreht hatten.

Aber damit nicht genug. Android Auto hat auch gesponnen, da das Fahrzeug der Meinung war, dass wir diese App nicht während der Fahrt benutzen dürfen. Android Auto...?!

Aber da aus irgendeinem Grund mehrfach Bluetooth des MMI ausgeschalten war, konnte eh keine Verbindung zum Smartphone hergestellt werden. Needless to say - wir haben BT nicht ausgeschalten...

Die Krönung des heutigen Tages dann am Charger in Tabert. 30 Gehminuten von unserem B&B entfernt. Beim Versuch des Einschaltens der Fehler "electric drive unit doesn't work correctly. Please visit a workshop". Nach ein paar Mal aus und wieder Einschalten und drive mode einstellen ging es glücklicherweise dann. Aber wir haben natürlich jetzt permanent ein ungutes Gefühl, ob das Auto startet oder wir irgendwo in der Pampa stranden.

Die Karre ist wie gesagt brandneu und wir die ersten Mieter.

Ganz toll gemacht #Volkswagen. Wie so eine Schrottsoftware die internen Qualitätssicherungen erfolgreich bestanden hat ist mir schleierhaft.

Nie wieder #Volkswagen

I never install the first version of a new mayor release.
So 4.1.1 sound so be stable enough.

And what should I say. Coming from 3.7 the upgrade on the @fairphone 5 simply goes through like a minor update.

Unfortunately the silly #Volkswagen App is still not willing to work.

All banking apps are fine, @bitwarden , #wireguard and #Tobit didn't seam to even take notice of the new OS.

Many thank to all developers, contributors and testers.

#Windows verändert sich zunehmend von einem klassischen #Betriebssystem zu einer Plattform für #Werbung, #Cloud-Dienste, #Überwachung und #Kontrolle.

Viele Nutzer sind davon wenig begeistert - doch #Microsoft ist nur der Anfang: Auch Autos, E-Book-Reader und andere Alltagsgeräte enthalten zunehmend unfreie #Software.

Die Hersteller nutzen das Machtungleichgewicht zunehmend extremer aus - und zeigen damit deutlich, wohin sich die Technikbranche entwickelt.

In diesem Video analysiere ich anhand konkreter Beispiele, warum immer mehr Nutzer die Kontrolle über ihre eigenen Geräte verlieren – und weshalb freie Software für viele eine langfristige Alternative sein kann.

Alle Infos mit mehr Hintergründen/Quellen im kompletten U-Labs Artikel:

u-labs.de/portal/win11-kein-os…

youtube.com/watch?v=S5bXrQCXRz…

#Volkswagen
#Audi
#Windows11
#Linux

@opensource
@linuxmagazine
@foss

kenne ich!

Auch #Volkswagen hat mich mal eben aus der App raus geworfen.

Alles funktionierte, es gab keine Probleme und dann kam die API Sperre für Drittanbieter wie #HomeAssistant.
Da hat man auch direkt alles, was nicht stockROM ist gesperrt.

Das hat zwar technisch beides nichts miteinander zu tun. Aber beides geschah Ende Juni 2026.

Meine Banking Apps funktionieren alle auf @e_mydata .

Antworten auf Wirtschaftskrise

Bin-nen-nach-fra-ge!

Von Simon Poelchau

Sozialkürzungen und Stellenabbau sollen die deutsche Wirtschaft retten. Besser wäre es, vom „New Deal“ Franklin D. Roosevelts zu lernen.

Schwerpunkt: Reden wir darüber

#taz #tageszeitung #Keynesianismus #Volkswagen #Wirtschaftskrise #Stellenabbau #Kürzungen

War irgendwie absehbar, nachdem in chinesischen Autos Innovationen bereits vor 10 Jahren eingebaut waren, die man heute noch in deutschen Autos suchen muss.

Die Arroganz der deutschen/europäischen Marken wird denselben Effekt zeitigen, wie damals bei den US-Autobauern, als die mit ökonomischen Fahrzeugen aus Japan und Europa bedrängt wurden.

Das sind typische Erstklässlerfehler des Managements und der Politik.

#Volkswagen #BMW #MercedesBenz

@tagesschau

#Autobauer #Krise #Sparmaßnahmen

#VW-Gewinn bricht erneut ein: #China-Geschäft setzt #Konzern weiter unter Druck | #NDR_Info:

Der #Volkswagen‑Konzern steckt tief in den roten Zahlen. Im zweiten Quartal ist der Gewinn nach Steuern um 32,9 Prozent auf 1,54 Milliarden Euro gefallen (Vorjahr: 2,29 Milliarden Euro). Für das gesamte erste Halbjahr ergibt sich ein Ertrag von rund 3,1 Milliarden Euro – ein Rückgang von fast 30 Prozent. Trotz Milliardenprofiten zeigt der Trend klar nach unten.

m.youtube.com/watch?v=2grWs8z8…

VW-Chef Blume: "Ein Werk zu schließen, ist immer die letzte Lösung"

Schwache Verkäufe vor allem in China setzen dem VW-Konzern zu: Der Gewinn ist kräftig gesunken. Konzernchef Blume will bis Jahresende Klarheit zum Sparkurs schaffen - und weiter an der Wettbewerbsfähigkeit arbeiten.

➡️ tagesschau.de/wirtschaft/unter…

#Volkswagen #VW #OliverBlume

Gewinn bricht erneut ein - VW senkt Umsatzausblick

Volkswagen hat im zweiten Quartal deutlich weniger verdient als ein Jahr zuvor. Zugleich rechnet der Autobauer für das Gesamtjahr mit niedrigeren Erlösen als bisher. Belastend wirkt unter anderem das schwache China-Geschäft.

➡️ tagesschau.de/wirtschaft/unter…

#Volkswagen #Quartalszahlen #Autobranche #Gewinneinbruch

11.000€ BILLIGER als #VW! Kann der China- #MG wirklich ALLES besser? | #MatthiasMalmedie

Lohnt sich der Aufpreis für das #Markenlogo von #Volkswagen überhaupt noch?
Wir vergleichen den preiswerten #MG 3 mit dem etablierten VW Polo.

Dazu kommt ein gewaltiger Preisunterschied! Aber wie schlagen sich die beiden im echten Leben? Nach einem ausführlichen Walkaround (Design, Cockpit, Platzangebot) schicken wir beide Kleinwagen in den Alltags-Fahrtest.

youtube.com/watch?v=wAGCgvo-UD…

#Volkswagen bittet darum, ihre Autos nicht mehr zu kaufen.

Für die eigene Software setzen sie Google Play zwingend voraus - wer ein Smartphone mit einem alternativen Android OS hat, wird aus der Fahrzeug-App ausgesperrt.

heise.de/-11370478

100.000 Jobs, vier Werke: VW-Streit eskaliert zur Sommerpause

An den Standorten des kriselnden Autobauers Volkswagen beginnen die Werksferien. Die aufgeheizte Stimmung bleibt: Was erwartet die Beschäftigten bei ihrer Rückkehr? Von Bertil Starke.

➡️ tagesschau.de/wirtschaft/unter…

#VW #Volkswagen

Kann der #VW #ID. #Crozz #Deutschlands Topseller werden?

#Volkswagen bringt mit dem #ID_Cross ein neues #Elektro- #SUV für die #Kompaktklasse. Im Video zeigen wir euch alle Details zum neuen Modell: Design, Innenraum, Technik, Reichweite und Ladeleistung.

#nextmovevideos

youtube.com/watch?v=yjjj1yXhu-…

VW-Chef Blume: Bis zu 50.000 Stellen könnten wegfallen

Lange wurde über die Zahlen spekuliert, jetzt erklärt der VW-Chef erstmals, wie viele Jobs beim Autohersteller wegfallen könnten. Auch die Schließung von Werken ist nicht vom Tisch.

➡️ tagesschau.de/wirtschaft/unter…

#VW #Volkswagen #Sparpläne #Stellenabbau #Autobranche

12.07.26 um 19:30 Uhr im Livestream:

Alle fordern ein Billig- #EAuto unter 20.000€ – aber brauchen wir das wirklich?

#Volkswagen steckt in der Krise – #Werksschließungen stehen im Raum, die #Verkaufszahlen gehen zurück und sofort heißt es:
Es fehlt endlich ein günstiges #Elektroauto.

Aber ist das wirklich die ganze Wahrheit?

#SteveundJulian

youtube.com/live/qBms-FEa4_8?i…

VW-Chef sieht "intelligentere Lösungen" als Werksschließungen

Der kriselnde Autobauer VW muss sparen. Mehr als 100.000 Stellen könnten wegfallen, Standorte sind in Gefahr. Konzernchef Blume sagte nun, er sehe "intelligentere Lösungen" statt Werksschließungen.

➡️ tagesschau.de/wirtschaft/unter…

#VW #Volkswagen #Krise