unfaelle-jogger-kopfhoerer-100.html
Erlaubt - aber trotzdem nicht ungefährlich: Kopfhörer im Straßenverkehr sind ein Risko.www1.wdr.de
Erlaubt - aber trotzdem nicht ungefährlich: Kopfhörer im Straßenverkehr sind ein Risko.www1.wdr.de
Das Klima im Straßenverkehr wird rauer, immer mehr Menschen verhalten sich aggressiv. Helfen können nicht nur schärfere Kontrollen.Nanja Boenisch (taz.de)
Verkehrsunfälle von Kindern
Den Deutschen ist das Auto wichtiger
2025 wurden mehr Kinder im Verkehr getötet und verletzt als noch 2024. Wie müsste sich die Infrastruktur ändern, um Kindern Sicherheit zu bieten?
taz.de/Verkehrsunfaelle-von-Ki…
taz.de/Getoetete-Kinder-im-Str…
#taz #Boenisch #Verkehrsunfälle #Kinder #Auto #Infrastruktur #scherheit #unfälle #tote #verletzte #Straßenverkehr #VCD #fahrrad #verkehr #Frank #union
Die Zahl der verletzten und getöteten Kinder im Straßenverkehr steigt. Kein Wunder bei der vorherrschenden menschenverachtenden Auto-Ideologie.Marie Frank (taz.de)
Mittlerweile scheint der strenge Law and Order Drogengegner Thomas Bareiß (CDU) zumindest implizit einzuräumen, dass er Drogen konsumiert hat.
Um so unverständlicher, dass die Staatsanwaltschaft weiterhin lediglich wegen fahrlässiger Körperverletzung ermittelt- das hat weiterhin selbstredend nichts damit zu tun, dass Justiz- und Innenministerium in Baden-Württemberg von der CDU geführt werden.
Wer sich dicht bis an die Haarspitzen mit Drogen, hinters Steuer klemmt, hat mindestens bedingten Vorsatz. Gerade bei jemandem wie Bareiß, der sich seit Jahr und Tag vehement gegen Drogenkonsum engagiert und genauestens um die gefährlichen Folgen bei Konsum im Straßenverkehr weiß, nur Fahrlässigkeit zu unterstellen, erscheint zumindest originell.
Aber welcher Staatsanwalt würde sich schon trauen, einen führenden CDU-Landespolitiker konsequent zu verfolgen? Das Karriereende wäre programmiert.
tagesspiegel.de/politik/entsch…
Beispiel wie sehr Bareiß um die Folgen von Drogenkonsum im Straßenverkehr weiß:
rechtundpolitik.com/politik/re…
#thomasbareiß #thomasbareiss #hechingen #balingen #BadenWurttemberg #cdu #Landespolitik #landespolitikbawu #bundestag #drogen #Straßenverkehr #unfall #doppelmoral #korruption #mittwoch #tubingen #tübingen #sigmaringen #zollernalb #berlin #berlinbubble
Der Bundestag hat den Antrag der CDU/CSU-Bundestagsfraktion „Für die Vision Zero und gegen die Erhöhung des Cannabis-Grenzwertes im Straßenverkehr“ (BT-Drs. 20/11143) beraten.JPD (Recht & Politik)
Eine sehr, sehr milde Beurteilung seitens der Staatsanwaltschaft, die selbstredend nichts damit zu tun hat, dass es ein CDU-Abgeordneter ist! Sowas zu behaupten wäre eine bodenlose Unterstellung.
Putzig, dass Bareiß ein strikter Gegner von Drogen im Straßenverkehr war/ist, aber was scheren einen CDUler die Gesetze...
In Deutschland dürfen Konservative Menschen sogar voll trunken tot fahren und sind weiter ministeriabel. Was sind dagegen ein paar Schwerverletzte?!
Bareiß als Hardleiner
welt.de/politik/deutschland/ar…
Betrunken tot gefahren, trotzdem Minister:
de.wikipedia.org/wiki/Otto_Wie…
#cdu #hechingen #unfall #drogen #bundestag #thomasbareiß #thomasbareiss #Straßenverkehr #synthetischeDrogen #samstag #deutschland #heuchler #BadenWurttemberg #berlinbubble #wiesheu #csu #staatsanwaltschaft
Unsere Führungen gehen (eigentlich) auch zur Spree, um die ehemalige AEG zu sehen und die Schornsteine der Pertrix - oft machen wir das nicht, da das überqueren der #Schnellerstraße in #Schöneweide mit Gruppen quasi unmöglich ist. Eine Bürger:inneninitiative fordert die Umsetzung des seit acht Jahren angeordneten #Zebrastreifens und braucht Unterschriften. Vielleicht wollt Ihr auch unterstützen, auch wir wären dankbar.
weact.campact.de/petitions/zeb…
Schöneweide braucht diesen Zebrastreifen. Unterzeichne jetzt.WeAct
Der Straßenverkehr machte im Jahr 2024 nach Berechnungen des Statistischen Bundesamtes (Destatis) gut ein Fünftel (22,2 %) des deutschen Energieverbrauchs aus und verursachte gut ein Fünftel (21,4 %) der gesamten CO2-Emissionen.Statistisches Bundesamt
Kein öffentliches Interesse
Da ist gerade eine ePetition gestartet worden mit dem Ziel bei Gefährdung im Straßenverkehr das öffentliche Interesse zu bejahen.
Bitte zeichnet mit, damit das Quorum auch erreicht wird!
Mit der Petition wird gefordert, das Strafgesetzbuch und die Richtlinien für das Strafverfahren und das Bußgeldverfahren (RiStBV) bei Straftaten von Autofahrenden gegen Radfahrende und zu Fuß Gehende so zu ändern, dass Autogewalt regelmäßig verfolgt wird, indem die Staatsanwaltschaften das "öffentliche Interesse" an der Strafverfolgung bejahen, anstatt wie bisher auf den Privatklageweg zu verweisen.
#Autogewalt #KeinOeffentlichesInteresse #Petition #Verkehrswende #Straßenverkehr #Fahrrad #Radverkehr #MdRzA #ADFC
Mit Kamera im Straßenverkehr: Warum Dashcams umstritten sind
Wer ist schuld? Bei Verkehrsunfällen sorgt diese Frage immer wieder für Diskussionen. Um sich abzusichern, setzen einige Autofahrer auf kleine Videokameras, die während der Fahrt filmen. Doch die Rechtslage ist kompliziert. Von Teresa Peters.
Unfälle an Wochenenden, Sylvester, Tag der Arbeit und Vatertag oder in der dunklen Jahreszeit.service.destatis.de
#Bundestag beschließt Weiterentwicklung der #THG-Quote: Chance für #E_Lkw-Betreiber - #THG-Handel,Antriebsarten, Kraftstoffe und #Emissionen,#Umwelt- und #Ernährungspolitik
Der #Straßenverkehr bleibt das Sorgenkind beim #Klimaschutz. Der #Bundestag hat nun schärfere Vorgaben für #Kraftstoffanbieter beschlossen. Für die Opposition der falsche Weg. Vom #Branchenverband #BDEW kommt dagegen Lob. Und für Betreiber von #E_Lkw ergeben sich weitere #Erlösmodelle, weil der...
logistra.de/news/bundestag-bes…
(dpa/jr) Der Straßenverkehr bleibt das Sorgenkind beim Klimaschutz. Der Bundestag hat nun schärfere Vorgaben für Kraftstoffanbieter beschlossen. Für die Opposition der falsche Weg. Vom Branchenverband BDEW kommt dagegen Lob.Redaktion (allg.) (LOGISTRA)
Statistisches Bundesamt: Jeder sechste Verkehrstote war Fahrradfahrer
Laut Statistischem Bundesamt ist der Anteil der Fahrradfahrer an den Verkehrstoten im vergangenen Jahr erneut gestiegen. Vor allem ältere Menschen auf E-Bikes sind demnach gefährdet.
Im Zuge des E-Bike-Booms nutzen Menschen stärker das Fahrrad, um von A nach B zu gelangen. Das zeigt sich auch in den Unfallzahlen.Statistisches Bundesamt
Stoppt das Töten auf Hamburgs Straßen!
#Petition an die Hamburgische Bürgerschaft via @openpetition:
"Hamburgs Politik muss sich endlich aufmachen, #VisionZero Realität werden zu lassen – das Ziel, dass niemand im #Straßenverkehr getötet oder schwer verletzt wird. Wissenschaftliche Studien zur #Verkehrssicherheit und internationale Beispiele zeigen seit Jahren, welche Strategien und Maßnahmen wirken. Von der Politik erwarten wir, dass sie diese Erkenntnisse auf Hamburg überträgt, eine verbindliche Vision‑Zero‑Strategie vorlegt und diese konsequent umsetzt.
Eine ernst gemeinte Vision‑Zero‑Politik umfasst aus unserer Sicht mindestens:
👉 eine systematische Analyse aller schweren Rad‑ und Fußgängerunfälle der vergangenen Jahre und ein darauf basierendes, priorisiertes Maßnahmenprogramm für #Gefahrenstellen
👉 die schrittweise Umgestaltung dieser Gefahrenstellen zu fehlerverzeihender Infrastruktur nach anerkannten fachlichen Standards,
👉 die konsequente Nutzung vorhandener rechtlicher Spielräume für Temporeduzierungen dort, wo Menschen zu Fuß und mit dem Rad unterwegs sind,
👉 die technische Ausrüstung von Lkw, damit die häufigen #Abbiegeunfälle ein Ende finden.
#Klimaschutz und #Mobilitätswende können nur gelingen, wenn Fuß‑ und Radverkehr sicher und attraktiv sind: Wer Angst haben muss, auf dem Weg zur Arbeit oder zur Schule überfahren zu werden, steigt nicht dauerhaft aufs Rad um. Deshalb ist eine konsequente Vision‑Zero‑Politik notwendige Voraussetzung, dass #Hamburg seine Klima‑ und Mobilitätsziele überhaupt erreichen kann."
#StopKillingCyclists #StopKillingUs #SichereStraßen #SichereRadwege #SichereFußwege #StraßenFürAlle #StraßenFürKinder #FehlerverzeihendeInfrastruktur #StreetsForLife #HamburgischeBürgerschaft #SenatHamburg #Tschentscher #DrMedTschentscher #AndyGrote
So wenige #Verkehrstote in Leipzig wie seit mehr als zehn Jahren nicht mehr
l-iz.de/wirtschaft/mobilitaet/…
#Leipzig #Straßenverkehr #Unfälle
In Leipzig sind im vergangenen Jahr acht Menschen bei Verkehrsunfällen ums Leben gekommen – so wenige wie seit mindestens 2015 nicht mehr. Das geht ausRené Loch (Leipziger Zeitung)
Verkehrsminister Patrick #Schnieder: ein #Tempolimit sei "kein Big Point": "Das ist im Gesamtkontext eher marginal".
Was bitte ist an 11,7 Mio. t CO₂ weniger pro Jahr marginal?
Das sind mehr als 8% der Emissionen im #Verkehrssektor.
#Schnieder weiter: "Wir müssen Maßnahmen vorschlagen, die die Menschen akzeptieren, die sie tragen können und die wirtschaftlich umsetzbar sind."
Was bitte ist an einem #Tempolimit für "die Menschen" nicht "tragbar" und was nicht "wirtschaftlich umsetzbar"?
Die Einschränkungen sind minimal, die Kosten der Umsetzung ebenfalls.
Dafür werden gesellschaftlich Kosten aufgrund von #Klimafolgen und gesundheitliche Schäden durch Unfälle, #Luftverschmutzung und #Lärmbelastung signifikant verringert.
duh.de/informieren/verkehr/tem…
#Reminder:
»So ziemlich alle Schäden, die durch den #Straßenverkehr verursacht werden – für die Umwelt, die Tierwelt und unsere Gesundheit – nehmen mit der Geschwindigkeit der Fahrzeuge exponentiell zu. Das Schlüsselwort hierbei ist „exponentiell“ – eine Verringerung der Geschwindigkeit um nur 10 mph könnte einige der Probleme des Verkehrs, wie Straßenlärm und Feinstaubbelastung, um die Hälfte reduzieren.«
Paul Donald, #Traffication, S. 193
#Verkehrswende #Tempo100 #Tempo80 #Tempo30 #ExterneKosten #Klimaschutz #Lärmbelastung #Luftverschmutzung #LebenswerteStädte #Verkehrssicherheit #VisionZero
Deutschland ist der einzige Staat in Europa, in dem auf 80% der Autobahnen ohne jede Tempobeschränkung gerast werden kann. Wir setzen uns zusammen mit einem breiten Bündnis für ein generelles Tempolimit auf Autobahnen und 80 km/h auf Landstraßen ein.Deutsche Umwelthilfe e.V.
Fahre aus der Tiefgarage die Rampe hoch. Ich taste mich wirklich zentimeterweise vor, bis mich nur noch der Gehweg von der Fahrbahn trennt. Straße ist frei. Als ich schon losfahren will, kommt ein Kind auf dem Gehweg von rechts mit dem Roller durchgerollt. Das war sehr knapp! Ich fahre ein Stück raus und schaue dem Kind, das nichts bemerkt hat, lange nach und denke: Du hattest großes Glück! Fahre los. 50 m weiter kommt die Mutter mit Blick auf ihr Handy. OK.
/2
deshalb gibt, weil so getan werden soll, als ob #DB "am Markt" agiert. #Stuttgart 21: Bauherr ist die DB, die Milliarden Steuergeld verbrennt. Empfehlungen des #bundesrechnungshof gehören umgesetzt.
Schuldenstand der Deutschen Bahn steigt weiter.
Wir brauchen eine Bundesregierung + einen Bundesverkehrsminister, der sich mit gleicher Verve für #Schiene und #Bahn einsetzt, wie er es für die #Straßenverkehr tut. Dazu gehört Mut und eine Strategie "pro Bahn".
Fast 1 Jahr ist jetzt #BMV -Minister #Schnieder im Amt. Seine Bilanz nach einem Jahr? Weiter sinkende Pünktlichkeitswerte. Versprechen, dass es noch schlechter wird. Neue, millionenschwere Versorgungsfälle an der DB-Spitze. #S21 noch später. 80% der geplanten #Investitionen in #Schiene finden sich mit ungewisser Zukunft im #SBIK wieder. Verschobene Sanierungen. Keine grundlrgenden Strukturänderungen. Augenmerk liegt weiterhin aif dem #Straßenverkehr. Gute PR.
#Bahn
gdl.de/aktuelles/news/der-eige…
Die GDL fordert den neuen Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder zu einer konsequenten Strukturreform des Eisenbahnsystems auf, und bietet ihre fachliche Expertise an.www.gdl.de
2025 sind nach vorläufigen Ergebnissen 2 814 Menschen bei Unfällen im #Straßenverkehr ums Leben gekommen, 44 Todesopfer mehr als 2024 (+2 %). Die Zahl der Verletzten blieb mit 366 000 Personen in etwa gleich. Mehr Infos: destatis.de/DE/Presse/Pressemi…
Im Jahr 2025 sind in Deutschland 2 814 Menschen bei Unfällen im Straßenverkehr ums Leben gekommen. Wie das Statistische Bundesamt (Destatis) nach vorläufigen Ergebnissen weiter mitteilt, waren das 2 % oder 44 Todesopfer mehr als im Jahr 2024 (2 770 T…Statistisches Bundesamt
Liebes @ZDF (#ZDF) , liebe @Ard (#ARD). Macht doch mal bitte eine Dokumentation zur Sicherheit im #Straßenverkehr. Da sterben pro Tag im Durchschnitt 7 Menschen und pro Jahr gibt es über 300.000 Verletzte. So Stichwort #Bildung|sauftrag des #ÖRR
#Sicherheit im #ÖPNV, in #Bahn und #Bus, ist ja gerade ein medial sehr hochgepushtes Thema. Über 2,5 Millionen #Verkehrsunfälle im #Straßenverkehr gab es 2024 in #deutschland.
Wann gibt es dazu eine Sondersendung?
Und warum macht ihr dann das #Deutschlandticket nicht besser? Der einseitige Fokus nur auf den #Straßenverkehr benachteiligt den #öV öffentlichen Verkehr.
Obwohl als Frage als formuliert, ist klar, dass wir keine Antwort bekommen.
Am Weltgedenktag für die Opfer des Straßenverkehrs am 16. November wird an die bei #Verkehrsunfälle|n Verunglückten erinnert. Unser Unfallkalender zeigt, an welchen Tagen hierzulande besonders viele Menschen im #Straßenverkehr sterben. Und er macht saisonale Muster im Unfallgeschehen sichtbar. service.destatis.de/DE/verkehr…
Unfälle an Wochenenden, Sylvester, Tag der Arbeit und Vatertag oder in der dunklen Jahreszeit.service.destatis.de
Es gibt da eine ganz einfache probate Lösung zur #Verkehrsregelung dort:
#Ampel abschalten! ❌🚥❌
#Polizei regelt den Verkehr. 👮
Bringt #Fußverkehr & #Radverkehr situationsangemessen gute Passierbarkeit an diesem Knotenpunkt. Denn die verursachen keine Stauung und deren Flächen sind bei korrektem Verhalten auch frei (es sei denn, dass dann derart viele zu 🦶 und mit dem 🚲 am #Straßenverkehr teilnehmen, dass es auch dort zu Stau kommt ...)!
Und wer Anweisungen ignoriert, "fliegt raus".
#Männer verursachen laut Statistiken deutlich mehr schwere #Verkehrsunfälle, oft durch #Rasen, #Alkohol oder riskantes Fahrverhalten.
Überdimensionierte #SUVs und eine männlich geprägte #Verkehrspolitik verstärken Probleme wie Flächenverbrauch und fehlende Sicherheit für #Radverkehr und #Fußgänger.
Wir brauchen #Tempolimit, höherer Steuern auf schwere #Fahrzeuge und härterer Sanktionen bei Aggression im #Straßenverkehr.
taz.de/Autowahnsinn-in-Deutsch…
#Mobilitätswende #Verkehrssicherheit
Männer kaufen überdimensionierte Fahrzeuge, sie rasen häufiger und prägen die Verkehrspolitik. Es ist Zeit für eine feministisch inspirierte Wende.Thomas Gesterkamp (taz.de)
Studie: Ältere verursachen Unfälle oft wegen Notfällen
Verpflichtende Tests für Senioren im Straßenverkehr? Die könnten nur einen Bruchteil der Unfälle verhindern, zeigt eine Studie. Was die Forscher stattdessen zur Vorbeugung empfehlen. Von L. Bisch und T. Denzel.
#Melder: Ergebnisse Woche zur #Drogenerkennung im #Straßenverkehr
l-iz.de/melder/polizeimelder/2…
#Leipzig #Polizei
Zum dritten Mal seit 2023 führte die Polizeidirektion Leipzig eine Woche zur Drogenerkennung im Straßenverkehr durch. Ziel dieser konzertierten KontrollenPressemeldung (Leipziger Zeitung)
Erschreckend ist die Entwicklung insbes. beim Luftverkehr. Die hohen Emissionen von mobilen Maschinen finde ich aber auch überraschend.
Nach der Schätzung wird der #Luftverkehr 2030 mehr als doppelt so viel Ultrafeinstaub freisetzen, wie der gesamte #Straßenverkehr. Und das, obwohl er aktuell nur 1/30 (Personen-) bis 1/10 (Güterverkehr) der Verkehrsleistung erbringt (was sich bis 2030 nicht grundlegend ändern dürfte).
Genau genommen haben wir noch mehr Tote pro Monat / pro Jahr im #Straßenverkehr in #Hamburg.
> kamen im vergangenen Jahr bei 38 Verkehrsunfällen insgesamt 39 Menschen ums Leben
hamburg.de/politik-und-verwalt…
Zu den getöteten #Radfahrenden kommen ja noch Menschen die zu Fuß unterwegs waren dazu. Auch KFZ Lenkende, sowie deren Mitfahrende werden regelmäßig Opfer unserer #Verkehrspolitik.
Auf Bundesebene gab es ja immerhin schon kleine Verbesserungen, leider hat die #HamburgerInnenbehörde die #HRVV noch nicht entsprechend angepasst. Statt viel zu kleiner Schritte bräuchten wir für #VisionZero außerdem mal richtige Fortschritte.
@ADFC_Hamburg @CriticalMassHamburg @tagesschau @ZDF @NDR @otb
Zahl der Verunglückten sinkt deutlich – Hamburgs Straßen gerade für Kinder immer sicherer. Hamburgs Innensenator Andy Grote, Polizeipräsident Falk Schnabel und der Leiter der Verkehrsdirektion, Enno Treumann, haben am heutigen Freitag, 21.www.hamburg.de
Wenn Rücksichtslosigkeit keine Konsequenzen hat, wird der öffentliche Raum zur Gefahrenzone. Warum wir klare Regeln und mutige Entscheidungen brauchen.Andrea Reidl (RiffReporter)
Im @ZDF MiMa lief heute ein Bericht zu 2024 im #Straßenverkehr getöteten #Radfahrenden, mit Schaltung nach #Hamburg zum Thema #Gefahr durch #Dooring und #sichereRadwege mit Kaija vom @ADFC_Hamburg.
Die #PolizeiHamburg hat heute in einer Pressemeldung bekannt gegeben, dass der vor 3 Tagen lebensgefährlich verletzte #Radfahrer gestern seinen Verletzungen erlegen ist. 🖤🚴♂️
Es wird in Kürze also eine weitere #Mahnwache in der #LangenhornerChaussee geben. 🕯️
presseportal.de/blaulicht/pm/6…
Hamburg (ots) - Unfallzeit: 17.10.2025, 05:18 Uhr Unfallort: Hamburg-Langenhorn, Langenhorner Chaussee/Schmuggelstieg Am frühen Freitagmorgen kam es kurz vor der Landesgrenze...Polizei Hamburg (presseportal.de)